Friday, December 18, 2009

再分析資料一覽

寒潮快報: 昨天預測的低溫還算準確, 但因預測有陽光, 預測高溫比實況高出了許多. 今早預測明早比今早約低半度, 京士柏最低稍高於 10 度, 即天文台總部約 11 度左右. 連續幾報均顯示明早可能是本波寒潮最凍的時候.


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氣候研究和天氣分析常都要用到再分析(reanalysis)資料, 網友們如找不到過往重要時刻的天氣圖(如溫黛), 不妨就下載資料來自劃. 在網上可以找到的再分析資料有美方的 NCEP/NCAR 1 (NNR1), NCEP/NCAR 2 (NNR2), 歐中的 ERA40 和日方的 JRA25 .

個人認為, 在上述四個資料當中, 還是以美方的 NNR1 和 NNR2 最為常用. 主要原因是 NNR1 有較長遠的歷史, 覆蓋時間也最大, 從 1948 年一直到現在. 雖也有聽聞 ERA40 比 NNR 好, 但 ERA40 覆蓋年份為 1957-2001 年, 少年最近的年份, 大打折扣. JRA25 則是近年才出現, 應還未普及. 如不需太長遠以前的資料, 則 NNR2 是我的首選, 它是 NNR1 的改良版, 從 1979 年到今也有三十年的資料了.

沒有選擇就沒問題, 有選擇時, 用家最關心的自然是那個比較準. 在網上隨意搜尋都可以找到很多文章比較各資料. 例如, 有一篇題為 "A tropospheric assesssment of the ERA-40, NCEP, and JRA-25 global reanalyses in the polar regions" 的文章在 07 年發表. 當中指出 79 年沒有衛星前, 各再分析環流在南極地區出現較大差異. 在北極地區, ERA40 較好地描述雲量變化, 但太"透光". 各資料對北半球較佳的描述亦包括在氣旋數目上, 在 79 年前, 南半球氣旋的描述都很不一致.

另一篇在 06 年發表的文章 "Discrepancy of mass transport between the Northern and Southern Hemispheres among the ERA-40, NCEP/NCAR, NCEP-DOE AMIP-2, and JRA-25 reanalysis" 則分析南北半球的質量輸送, 並指出雖然 NNR2 比 NNR1 有明顯改善, 但仍然不及 ERA40 及 JRA25.

印象中我亦看過 NNR 比 ERA40 好的一些地方, 但忘了具體內容. 總括而言, 單是比較它們之間的分別已經需要很多工作了.


連結:
NNR1: http://www.esrl.noaa.gov/psd/data/gridded/data.ncep.reanalysis.html
NNR2:
http://www.esrl.noaa.gov/psd/data/gridded/data.ncep.reanalysis2.html
ERA40:
http://data-portal.ecmwf.int/data/d/era40_daily/
JRA25:
http://jra.kishou.go.jp/JRA-25/index_en.html

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