十八日最新預測

今晨京士柏最低氣溫稍低於九度, 比昨天 GFS 預測的最低溫度約低一度, 只能算緊緊合格. 較大問題是預測低溫在午夜前後出現, 比實況早了許多, 亦可能是預測溫度稍為偏高的原因之一.

其實以昨天晚上的狀況, 我相信殺雞不用牛刀, 以更傳統的方法預測低溫會更有效, 因入夜後市區及北區氣溫已跌得頗急, 而且北風仍然偏強, 要減弱也要一段時間, 淩晨升溫不太可能.

雖然沒有歐中, 但在昨天 GFS 及 JMA 不約而同都有類似預測下(即淩晨氣溫升), 有理由假設歐中預測應相近(那只是一兩天預測, 沒理由差太遠). 那就是說可能是方法出了問題. 暫時估計原因可能有二: 1) 模式的 925 及 1000 高度場也不能直接套用在預報方程上. 有時間和人手的話, 當然可以驗證. 例如可以先看初始及一天預測, 經插值後的 925 和 1000 hPa 高度和實況有沒有系統性偏差; 2) 雖然高度場和地面溫度的相關系數高, 但在寒潮時可能有較大偏差. 如當冷空氣較薄的時候, 到不了 925 (約 800 米高), 或晚上和剛日出時近地面先冷/熱. 這也可以從過往寒潮案例中, 看看冷空氣厚度與高度場的關係. 以下是今早 GFS 預測圖:

較大問題是早上八時(初始場)的氣溫相差很遠, 比實況高了差不多兩度. 反而取 t1000 和地面溫度的換算就可以得出 9.0 度. 稍後將下載今早 GFS 的整個檔案看看. 上圖預測明早京士柏最低氣溫約 14 度(實況已跌至 13 度左右, 故不可信). 如以 t1000 來做預測, 則可得出 11 度, 目前看來比較合理.

回望 11 月 12 日的題目"GFS 今早預測", 括號內的就是 t1000 的預測, 十七至十九日早上八時京士柏預測溫度分別為 11.0, 9.9, 11.8. 事後看來可能比用厚度更準, 只不過當時不相信氣溫這麼低而已(當然也不排除是巧合)... 科學還是應該少點偏見和堆砌. :P